إلى جانب ميرسك، اختارت شركات شحن كبرى أخرى، مثل دلتا، وONE، وMSC Shipping، وHerbert، تجنب البحر الأحمر والتحول إلى طريق رأس الرجاء الصالح. ويعتقد خبراء في هذا القطاع أن كبائن الشحن الرخيصة ستُحجز بالكامل قريبًا، وأن ارتفاع أسعار الشحن لاحقًا قد يُصعّب على مالكي السفن حجز كبائنهم.
أعلنت شركة ميرسك العملاقة للشحن البحري يوم الجمعة أنها ستطلب من جميع سفنها تحويل مسارها من البحر الأحمر إلى رأس الرجاء الصالح في أفريقيا في المستقبل المنظور، وحذرت العملاء من الاستعداد لنقص خطير في الحاويات وارتفاع أسعار الشحن.
في الأسبوع الماضي، تصاعدت التوترات في البحر الأحمر، وأكدت أوبك وحلفاؤها في خفض الإنتاج التزامهم بالوحدة.
في ترسيخ كامل للالتزام باستقرار السوق، تم إغلاق أكبر حقل نفطي في ليبيا بسبب الاحتجاجات، وارتفعت العقود الآجلة للنفط الخام في أوروبا وأمريكا. ارتفعت العقود الآجلة للنفط الخام الخفيف والمنخفض الكبريت للشهر الأول في بورصة نيويورك التجارية بزيادة صافية قدرها 2.16 دولارًا أمريكيًا، أو 3.01٪؛ بلغ متوسط سعر التسوية للبرميل 72.27 دولارًا أمريكيًا، وهو أقل بمقدار 1.005 دولارًا أمريكيًا عن الأسبوع السابق. أعلى سعر تسوية هو 73.81 دولارًا أمريكيًا للبرميل، وأدنى سعر هو 70.38 دولارًا أمريكيًا للبرميل؛ يتراوح نطاق التداول بين 69.28 و74.24 دولارًا أمريكيًا للبرميل. شهدت العقود الآجلة لخام برنت في بورصة لندن إنتركونتيننتال للشهر الأول زيادة صافية قدرها 1.72 دولارًا أمريكيًا، أو 2.23٪؛ بلغ متوسط سعر التسوية للبرميل 77.62 دولارًا أمريكيًا، وهو أقل بمقدار 1.41 دولارًا أمريكيًا عن الأسبوع السابق. أعلى سعر تسوية هو 78.76 دولارًا أمريكيًا للبرميل، وأدنى سعر 75.89 دولارًا أمريكيًا للبرميل؛ ويتراوح نطاق التداول بين 74.79 و79.41 دولارًا أمريكيًا للبرميل. ويزداد تعقيد المنتج النهائي مع ارتفاع وانخفاض أسعار المواد الخام.
وقت النشر: ١٥ يناير ٢٠٢٤